Descrizzione

Die Fregatte "Jylland" war das letzte aus Eichenholz gebaute Kriegsschiff der dänischen königlichen Marine. Sie lief am 20. Januar 1860 vom Stapel. Die "Jylland" war auch das erste dampfgetriebene, schraubengetriebene Schiff und konnte mit einer Maschinenleistung von 400 PS die damals beeindruckende Geschwindigkeit von 12 Knoten erreichen. Erwähnenswert ist, dass die Schraube in einen "Schraubenschacht" hochgefahren werden konnte, so dass sie das Schiff unter Segel nicht verlangsamte. Am 9. Mai 1864 kämpfte die "Jylland" in der Schlacht von Helgoland gegen eine Flotte aus österreichischen und preußischen Schiffen. König Christian IX. nutzte das Schiff für verschiedene Besuche in Island und Russland. Die 2450 Tonnen schwere "Jylland" hatte eine Rumpflänge von 71 m (96 m über alles) und eine Breite von 13,5 m. Das Schiff hatte eine Besatzung von 405 bis 437 Mann, je nach den Aufgaben des Schiffes, und führte 44 Vorderladerkanonen mit. Im Jahr 1960 wurde die "Jylland" von Schleppern vom Marinestützpunkt in Kopenhagen nach Ebeltoft geschleppt. Am 11. August 1984 unternahm sie ihre letzte Reise - in ein neues Ausstellungsdock. Nach mehrjährigen Restaurierungsarbeiten wurde die Fregatte "Jylland" für die Öffentlichkeit zugänglich gemacht. Für alle, die sich für Schiffe und das Leben auf See interessieren, ist dieses 130 Jahre alte Schiff sicher einen Besuch wert.

Der Bausatz ist in klasischer Kiel- und Spantenbauweise aufzubauen.
Zwei Baupläne und die Bauanleitungen mit Stückliste ist in Deutsch, Englisch, Französisch, Dänisch und Spanisch ist im Baustaz enthalten.

Technische Daten
Maßstab 1:100
Länge 1010 mm
Höhe 630 mm
Breite 130 mm